Zestaw Foot Brake + adapter na 2 zaciski – Sur-Ron Ultra Bee / LBX (oryginalne zaciski)

Zestaw Foot Brake + adapter na 2 zaciski – Sur-Ron Ultra Bee / LBX (oryginalne zaciski)

Czarny / lbx
1.199,00 zł
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Zestaw Foot Brake + adapter na 2 zaciski – Sur-Ron Ultra Bee / LBX (oryginalne zaciski)

Zestaw Foot Brake + adapter na 2 zaciski – Sur-Ron Ultra Bee / LBX (oryginalne zaciski)

1.199,00 zł
Kolor
model

Darmowa dostawa od 200 zł (poniżej: 20 zł)
Wysyłka: 7–14 dni · 14 dni na zwrot · Płatności: BLIK, PayPal

Nie masz pewności, czy część pasuje do Twojego modelu? Napisz na eridecustom@gmail.com, sprawdzimy to przed zakupem.

Wersja do LBX: wymaga wcześniejszego zamontowania tylnego hamulca od Sur-Ron Ultra Bee.

Chcesz mieć jednocześnie hamulec ręczny i nożny na tylnym kole? Ten zestaw pozwala zamontować dodatkowy, drugi zacisk hamulcowy na tarczy tylnego koła w Sur-Ron Ultra Bee – dzięki czemu obok standardowego hamulca ręcznego zyskujesz w pełni funkcjonalny hamulec nożny (foot brake).

Zestaw zawiera drugi zacisk hamulcowy, dźwignię hamulca nożnego oraz adapter montażowy umożliwiający zainstalowanie go obok fabrycznego zacisku, bez konieczności rezygnowania z hamulca ręcznego.

Co zyskujesz?

  • Możliwość jednoczesnego korzystania z hamulca ręcznego i nożnego z tyłu pojazdu
  • Większą kontrolę nad hamowaniem w różnych warunkach jazdy (teren, tor, tricki)
  • Rozdzielenie sił hamowania – ręka i stopa działają niezależnie na osobne zaciski
  • Większe bezpieczeństwo i pewność podczas dynamicznej jazdy
  • Bardziej wyczynowy, crossowy charakter sterowania

Zawartość zestawu:

  • Drugi zacisk hamulcowy (tylny)
  • Dźwignia hamulca nożnego (foot brake)
  • Adapter montażowy (dedykowany do Ultra Bee)

Ważne informacje: Produkt wysyłany jest bezpośrednio od dostawcy. Szacowany czas realizacji i wysyłki: 7–14 dni.

Produkt nowy, zapakowany w karton z zabezpieczeniem foliowym.

Uwaga: Część do elektrycznych pojazdów terenowych niehomologowanych, przeznaczona do użytku poza drogami publicznymi (teren, tor, teren prywatny). Nie jest to część do motocykli homologowanych. Za dobór, montaż i zgodność z przepisami odpowiada użytkownik.

Może Ci się również spodobać