Widelec Rfloxa Hawk 31 Max

Zaawansowany widelec do e-moto — pełna kontrola nad tłumieniem, zbudowany do dużych uderzeń.

Rfloxa Hawk 31 Max to odwrócony widelec olejowo-sprężynowy z niezależnym tłumieniem w każdej goleni (asymetryczna konstrukcja lewa/prawa). Zaprojektowany do szybkiej jazdy terenowej, skoków i zjazdów — zarówno w elektrycznych motocyklach crossowych, jak i rowerach downhillowych.

Kluczowe cechy

• Precyzyjnie frezowana górna półka (Triple Clamp) CNC
• Odwrócony system tłumienia olejowo-sprężynowego z niezależnym tłumieniem w każdej goleni
• Wsparcie ciśnienia oleju przy pełnym ugięciu (bottom-out control) — łagodzi mocne uderzenia bez przenoszenia ich na ramę
• Podwójne płytki zaworowe kompresji dla płynniejszego tłumienia
• Wielostopniowe regulacje: kompresja szybka (High-Speed), kompresja wolna (Low-Speed), odbicie (Rebound), napięcie wstępne sprężyny

Specyfikacja

• Rozstaw osi (Center Distance): 750–800 mm
• Skok tłoka głównego: 203–228 mm
• Średnica rury: Ø37 mm
• Rozstaw mocowania zacisku: 74 mm
• Rozmiar tarczy hamulcowej: Ø203 mm (możliwość upgrade'u do 220 mm z adapterem)
• Materiał dolnych mocowań: kute aluminium AL6061-T6
• Materiał rur widelca: aluminium AL7075-T6
• Sprężyna: stal 55CRSI

Dobór sprężyny wg wagi

Skok 203 mm (koło 19"): 45 lbs ≤85 kg / 60 lbs 85–130 kg (intensywne skoki) / progresywna 45-60 lbs 80–130 kg

Skok 228 mm (koło 19"/21"): 45 lbs ≤85 kg / 55 lbs 85–120 kg

Kompatybilność z E-Moto

Talaria MX3 / MX4 / XXX / XXX Pro
SurRon LBX / LBS / L1E
E-Ride Pro S / SS 1.0 / 2.0
Rawrr Mantis / Mantis X
79 Bike Falcon M / PRO / GT
Ventus One
Ventus One Plus (wymagany dystans 8 mm do montażu)
RFN Apollo
Rerode R1
SRPNTMOTO

Uwaga: Zestaw nie zawiera dolnego łożyska. Jeśli potrzebujesz zestawu łożysk, dopytaj o dostępność osobno.